To je zame veliko bolj zanimivo branje, kot se zdi na prvi pogled - Nio's Certified Used Cars Start at €26,900 in Europe, Battery Excluded

....ker to niso samo cene rabljenih avtomobilov, ampak rentgen tega, kako Nio $NIO dejansko stoji v Evropi. In ta slika je mešana do zaskrbljujoča. Celoten certificiran inventar rabljenih vozil na treh neposrednih trgih EU je le trideset avtomobilov v vrednosti okoli 1,77 milijona dolarjev - kot članek pravilno ugotavlja, je to manj kot cena dvajsetih novih vozil. To ni znak zdravega, rastočega poslovanja, ampak bolj videti kot tanek, previden posel. Še več pa mi pove Norveška: edini trg, kjer ima Nio še nova vozila za prodajo (106 konfiguracij v primerjavi s petnajstimi po preostali EU), pri čemer certificirana stran rabljenih vozil tam nima niti enega avtomobila. Z drugimi besedami, na večini neposrednih evropskih trgov Nio bolj zapravlja zaloge, kot da bi se širil.