🔍 Avtomobilski trg v EU je v zatonu! 🚗
Avgust 2024 je prinesel zaskrbljujoče znake za evropsko avtomobilsko industrijo. Število registracij novih avtomobilov se je zmanjšalo za 18,3 % na vseh glavnih trgih. To ne odraža le kratkoročnih težav, temveč tudi dolgoročne spremembe, ki bi lahko temeljito vplivale na naložbe v avtomobilsko industrijo EU. 📉
📊 Električni avtomobili na razpotju? ⚡️
Največji padec je bil zabeležen v segmentu povsem električnih vozil (BEV), kjer se je prodaja dramatično zmanjšala za 43,9 % v primerjavi z lanskim letom. Medtem ko so leta 2023 električna vozila predstavljala 21 % trga, letos pa le še 14,4 %.
To mi poraja vprašanje o prihodnosti elektromobilnosti, ki je dolgo veljala za "zlato mrzlico". avtomobilske industrije. Vendar pa ta trend kaže tudi na to, da se trg stabilizira in vstopa v fazo, ko bo potrebnih več inovacij, podpore in prilagajanja spreminjajočim se razmeram. 🚀
🔄 Hibridi v ofenzivi 🔋
Po drugi strani pa so hibridna električna vozila (HEV) uspešna nad pričakovanji. Njihova prodaja se je povečala za 6,6 % in zdaj predstavljajo več kot 31 % celotnega avtomobilskega trga.
Hibridna tehnologija ponuja rešitev za kupce, ki še niso pripravljeni v celoti preiti na električna vozila, vendar iščejo okolju prijaznejše alternative. Ta segment je lahko ključen za prehodno obdobje pred popolno električno mobilnostjo. 🌍
⛽️ Konec tradicionalnih goriv?
Bencinski in dizelski avtomobili še naprej izgubljajo položaj. Prodaja bencinskih avtomobilov se je zmanjšala za 17,1 %, medtem ko se je prodaja dizelskih avtomobilov zmanjšala za 26,4 %. Tržni delež avtomobilov z dizelskim motorjem se je zmanjšal na le 11,2 %. Ta upad kaže, da se trg vse bolj odmika od tradicionalnih goriv.
🛑 Kaj pa predpisi?
Evropsko združenje avtomobilskih proizvajalcev (ACEA) je izrazilo zaskrbljenost zaradi četrtega zaporednega mesečnega upada prodaje električnih vozil. Proizvajalci pozivajo EU k nujnemu ukrepanju, da bi preprečili nadaljnji upad, zlasti v luči novih standardov emisij CO₂, ki bodo začeli veljati leta 2025. Pričakuje se, da bodo imele regulativne spremembe velik vpliv na celoten trg - vključno z dobavnimi verigami in infrastrukturo EV.
🚀 Prihodnost avtomobilskega trga je polna sprememb in za zdaj evropskim avtomobilskim proizvajalcem ne kaže najbolje. Volkswagen $VOW3.DE+1.3% je eden prvih, ki je napovedal množična odpuščanja in zapiranje tovarn. Pravzaprav s temi "klasičnimi" avtomobilskimi podjetji ni videti nič dobrega, poglejmo, kako se bo vse skupaj razpletlo. Za premijske znamke ($MBG.DE+2.4%, $RACE+3.6%, $P911.DE+1.0% ) me ne skrbi tako zelo, te lahko vedno najdejo svoje kupce. Drugo vprašanje pa je konkurenca s Kitajske, ki lahko zagotovi električna vozila po nepremagljivih cenah.
Kakšno je vaše mnenje o avtomobilski industriji v Evropi?