Največja svetovna podjetja se združujejo, da bi jedrsko energijo obrnila na glavo

Rolls-Royce verjetno vsakdo takoj poveže z luksuznimi avtomobili. Poznavalci vedo, da ima podjetje širok doseg v inženirski industriji. Običajno so to na primer letalski motorji. Vendar pa je to nekaj, na kar bi pomislil le malokdo - Rolls-Royceovi jedrski inženirji so sodelovali pri 300 milijonov dolarjev vrednem naročilu ameriškega obrambnega ministrstva za izdelavo popolnoma prenosnega prototipa mikrojedrskega reaktorja.

Inženirski velikan skupaj z letalskim in vesoljskim podjetjem BWX Technologies pripravlja prototip jedrskega generatorja, ki ga je mogoče razstaviti in prevažati v običajnih ladijskih zabojnikih. Projekt se imenuje Project PELE in bo predvidoma leta 2024 dostavljen v Nacionalni laboratorij Idaho, kjer ga bodo testirali.

BWXT, ki bo odgovoren za izgradnjo reaktorja s plinskim hlajenjem, je vodilno podjetje projekta, med podjetji, ki imajo ključno vlogo, pa je tudi Rolls-Royce LibertyWorks - ameriško hčerinsko podjetje s sedežem v Indianapolisu. Pri projektu bo skupaj delalo približno 120 ljudi.

https://www.youtube.com/watch?v=wQGjjD_1kaE

Tiskovni predstavnik podjetja RR je dejal:

"Rolls-Royce je vodilno podjetje na področju razvoja zanesljivih virov energije, ki obrambnemu ministrstvu in drugim strankam pomagajo izboljšati uporabo različnih virov energije.

"Smo pionirji najsodobnejših tehnologij, ki zagotavljajo čiste, varne in konkurenčne rešitve.

"Navdušeni smo, da smo del zmagovalne ekipe BWXT skupaj s podjetji Northrop Grumman, Aerojet Rocketdyne in Torch Technologies, s čimer bomo razširili svoje zmogljivosti za proizvodnjo jedrske energije."

Ministrstvo za obrambo upa, da bi lahko mikroreaktorji zagotovili vir energije za operacije, ki so bile v preteklosti odvisne od generatorjev fosilnih goriv in obsežnih oskrbovalnih linij.

Z njimi bi lahko proizvajali energijo brez ogljika tam in takrat, ko je potrebna v zahtevnih okoljih, ne le za obrambno ministrstvo, temveč tudi za aplikacije, kot so odzivanje na nesreče in obnova, proizvodnja energije na oddaljenih lokacijah in pobude za globoko razogljičenje.

Družba BWXT je povedala, da bi ga poganjalo gorivo TRISO, posebna vrsta uranovega goriva, ki je odporno na izjemno vročino in ima po njihovih besedah zelo majhna okoljska tveganja.

Po njenih besedah je bilo gorivo preizkušeno in preverjeno pri temperaturah, ki močno presegajo obratovalne pogoje reaktorja. Ta del trditve se mi zdi nekoliko napačen - ali ne zdržijo tega tudi druge vrste goriva? 🤔😂

BWXT je dejal: "Celoten reaktorski sistem je zasnovan tako, da ga je mogoče sestaviti na kraju samem in zagnati v 72 urah.

"Zaustavitev, hlajenje, odklop in odstranitev za prevoz so načrtovani v manj kot sedmih dneh." Po drugi strani pa je to zelo zanimivo. Zlasti če upoštevamo čas, ki je potreben za ustavitev običajne jedrske elektrarne zaradi hlajenja.

Ko bo gorivo dobavljeno, bo sistem do tri leta testiran v Nacionalnem laboratoriju Idaho, nato pa ga bodo razstavili in ponovno sestavili, da bi dokazali njegovo prenosljivost. Testiranje in delovanje se bo izvajalo na podlagi dovoljenja ameriškega ministrstva za energijo.

Je to prihodnost energije? Nekaj podobnega se je že obravnavalo, vendar je bilo iz različnih razlogov zavrnjeno. Miniaturne jedrske reaktorje je večkrat omenil na primer ing. Dana Drábová, doktorica znanosti, predsednica državnega urada za jedrsko varnost. Rolls-Royce in druga podjetja omenjajo dejstvo, da se njihove rešitve lahko uporabljajo na primer na oddaljenih območjih, kjer je oskrba z energijo na druge načine nemogoča ali draga. Bi lahko na primer manjši jedrski reaktorji rešili vse vrste energetskih kriz?

Bi bil to lahko ključni projekt za Rolls-Royce in $BWXT?

Kaj pa prihodnost jedrske energije in mini jedrskih generatorjev/reaktorjev?

https://www.youtube.com/watch?v=EAYSl_r9F7s

Če uživate v mojih člankih in objavah, vas prosimo, da mečete follow. Hvala! 🔥

Izjava o omejitvi odgovornosti: To nikakor ni naložbeno priporočilo. To je zgolj moj povzetek in analiza, ki temelji na podatkih z interneta in nekaterih drugih analizah. Naložbe na finančnih trgih so tvegane, zato bi moral vsak vlagati na podlagi lastnih odločitev. Sem le amater, ki deli svoja mnenja.