Uber ima več strank, kot jih lahko prepelje. Zakaj je delnica na najnižji ravni v zadnjem letu?
Trg je Uber potisnil na najnižjo raven v zadnjem letu zaradi strahu, da mu bodo robotaksiji prevzeli posel. Rezultati so pokazali drugačen problem: podjetju primanjkuje voznikov. In to, česar se vlagatelji bojijo, je hkrati edina stvar, ki bi težavo rešila.
Ključne točke
Delnica Uberja je teden pred objavo rezultatov padla na najnižjo raven v zadnjem letu, medtem ko je indeks S&P 500 v enem letu pridobil 9,4 %
Rezultati so razkrili težavo, ki ni povezana z robotaksiji in jo je trg v svojih bojaznih povsem spregledal
Khosrowshahi je septembra kupil delnice za približno 10 milijonov USD, prvič na odprtem trgu po letu 2022
Segment, o katerem se na vlagateljskih forumih skoraj ne govori, je danes enako velik kot prevozi in raste hitreje
Konsenzna ciljna cena 105 USD in poštena cena Bulios 66,35 USD o Uberju povesta dve nasprotujoči si stvari
Teden pred rezultati na dnu
Uber Technologies $UBER je doživel nenavadno jesen. 28. oktobra, teden pred objavo rezultatov, je njegova delnica dosegla najnižjo raven v zadnjih 52 tednih. V enem letu je izgubila 25,3 %, medtem ko je indeks S&P 500 v istem obdobju pridobil 9,4 %. Od vrha 52-tedenskega razpona pri 95,18 USD je to padec za več kot 30 %, in to pri podjetju, ki raste za 20 % letno in ustvarja rekordno količino denarja.
Razlog ni v številkah podjetja, temveč v konkurenci. Po poročanju Semaforja namerava Waymo do konca leta 2026 povečati floto robotaksijev s približno 4 000 na 8 000 vozil, do konca leta 2027 pa na 20 000. Tesla medtem zaganja lastno storitev. Trg si je to razložil preprosto: ko bodo avtomobili vozili sami, Uber ne bo več potreben.
Vodstvo podjetja na to gleda drugače. Direktor Dara Khosrowshahi je septembra kupil delnice za približno 10 milijonov USD, prvič na odprtem trgu po letu 2022. Rezultati za tretje četrtletje so 4. novembra delnico potisnili za 4,9 % navzgor, na 69,87 USD, naslednji dan pa je zdrsnila nazaj na 68,78 USD. Trg se še vedno ni odločil, in za to ima razlog: rezultati so pokazali, da Uberja danes najbolj zavirajo ljudje, ne roboti.