Kitajski avtomobilski proizvajalci ciljajo proti ZDA – in po mojem mnenju je to tema, ki bi v prihodnjih letih lahko močno premešala karte na ameriškem trgu električnih vozil.
Trenutno uvoz preprečuje 100-odstotna carina, vendar če bi znamke, kot so BYD $BY6.F, Geely (Zeekr, Lynk & Co) ali druge, krenile v smer gradnje tovarn neposredno v ZDA, ovira praktično odpade. Predsednik... Preberi več
Mislim, da bo to imelo pozitiven vpliv na potrošnike. Tradicionalni avtomobilski proizvajalci bodo imeli težave. Vendar že nekaj let res nimajo enostavnega položaja — preprosto so zaostali za tehnologijo in zdaj to plačujejo z nizkimi maržami, da bi bili vsaj delno konkurenčni.
Naložbene priložnosti z visokim dividendnim donosom: Ford, AT&T, Kraft Heinz
- Ford: $F Ponuja skoraj 6-odstotni dividendni donos, ki ga podpirata močna bilanca stanja in rastoči oddelek gospodarskih vozil. Idealna izbira za vlagatelje, ki iščejo stabilen dohodek.
- AT&T: $TZagotavlja stabilen 5,7-odstotni dividendni donos zaradi uspešnega odplačila dolga in izboljšanega... Preberi več
📈📊 Tedenski povzetek dogodkov za prihajajoči teden!
Že ta teden bo zelo zanimiv in rezultati teh podjetij lahko premaknejo celoten trg.
Ponedeljek: Pred odprtjem trgov bomo slišali rezultate telekomunikacijskega podjetja Verizon $VZ in proizvajalca luksuznih znamk LVMH $MC.PA 🍾 Se bo rast luksuznega segmenta nadaljevala ?
Torek: Kakšno jerazpoloženje na nepremičninskem trgu?
Druga poročila kažejo, da Fordu $F ne obeta svetlega jutri. Ford je v ponedeljek napovedal, da bo znižal cene vseh različic svojega električnega pickupa F-150 Lightning, najcenejša različica pa bo stala 50.000 dolarjev, kar je približno 10.000 dolarjev manj, kot je bilo prvotno ocenjeno. Poleg tega sem včeraj naletel na ta graf, ki prikazuje obresti na posojila za avtomobile v... Preberi več
Delnice družbe $F so se od začetka junija povečale. Verjetno zaradi dogovora s podjetjem $TSLA za skupno uporabo polnilnic Tesla Superchargers. Zaenkrat se mi ne zdijo pomembna konkurenca električnim vozilom. Kako to vidite vi?
Kitajska je v sredo predstavila paket v vrednosti 520 milijard juanov (72,3 milijarde dolarjev) za spodbujanje prodaje električnih vozil! $TSLA, $GM, $F, $RIVN, $NIO, $LCID
Hyundai poleg tega razmišlja, da bi se pridružil Teslinemu združenju North American Charging Standards Alliance $TSLA. Menim, da se bo v to zvezo prej ali slej vključil vsak smiseln proizvajalec električnih vozil.
Ford bo prešel na Tesline priključne hibride, do leta 2025 pa bodo Fordova vozila naslednje generacije lahko uporabljala zelo veliko mrežo polnilnic. Sedanji modeli bodo potrebovali adapter. Tako Fordu ne bo treba zgraditi lastnega omrežja.
Mislim, da bo to imelo pozitiven vpliv na potrošnike. Tradicionalni avtomobilski proizvajalci bodo imeli težave. Vendar že nekaj let res nimajo enostavnega položaja — preprosto so zaostali za tehnologijo in zdaj to plačujejo z nizkimi maržami, da bi bili vsaj delno konkurenčni.