Družba Oslo Taxi se je odločila za pomembno odločitev zaradi prihajajoče zahteve, da morajo vsi taksiji v Oslu do novembra 2024 voziti kot električna vozila. Podjetje se je odločilo, da bo sodelovalo z družbo Nio Norge kot svojim glavnim ponudnikom električnih vozil, kar pomeni pomemben korak v smeri bolj trajnostne prometne prihodnosti.
V svoj portfelj bi rad vključil delnice nekaterih avtomobilskih podjetij, vendar tega sektorja ne razumem najbolje in ga moram bolje spoznati. Kljub temu ga poskušam nekako spremljati in do zdaj se mi zdi, da so mi najbolj všeč... Preberi več
Ta teden se bo zagotovo veliko dogajalo, veselim se tudi več povzetkov, vsekakor pa so mi v oči padle kratke številke okoli $NIO, za katere sem opazil, da so tu precej priljubljene. Osebno nisem investiral, ker se bojim okolja na Kitajskem, vendar razumem, da nekateri tu vidijo potencial, in to poročilo me je precej presenetilo,... Preberi več
Proizvajalec električnih vozil (EV) $NIO se zdi, da v zadnjem času uživa sadove izjemno radodarne kitajske vlade. Kitajska nacionalna komisija za razvoj in reforme je "pozvala lokalne vlade, naj sprostijo omejitve pri nakupu avtomobilov in uvedejo ukrepe za spodbujanje nakupa novih avtomobilov".
Danes si bomo ogledali najnovejše novice in posodobitve o družbi Nio $NIO, saj je bil zadnji mesec za vlagatelje v družbo Nio več kot le dober (+52 %).
Tako sem končno našel razlog za včerajšnjo rast Nio $NIO.... Nacionalna komisija za razvoj in reforme (NDRC), vladna agencija, pristojna za gospodarski razvoj na Kitajskem, je v prizadevanjih za oživitev zaostalega gospodarstva sporočila, da želi pritegniti zasebni kapital za pomoč pri razvoju velikih projektov po vsej državi, vključno z razvojem električnih elektrarn in... Preberi več
Večina azijskih delnic je danes močno zrasla zaradi pričakovanj, da bo Kitajska skoraj zaključila letošnji cikel zviševanja obrestnih mer, rast pa podpira tudi možnost, da bo Kitajska po slabših gospodarskih podatkih sprejela dodatne spodbujevalne ukrepe.
Včeraj so se delnice družbe $NIO podražile za več kot 11 %.
Glavni izvršni direktor podjetja Li Qiang je namreč v torek na Svetovnem gospodarskem forumu napovedal, da bo kitajsko gospodarstvo v drugem četrtletju raslo hitreje kot v prvem četrtletju, ko je doseglo 4,5-odstotno rast, in še trdil, da je na dobri poti, da doseže približno 5-odstotno letno rast.
Od 26. junija ima Nio $NIO na Kitajskem 1 501 postajo za izmenjavo baterij. V začetku junija jih je bilo 1.448, tako da se na Kitajskem lepo širi, kot je razvidno iz spodnje slike.
NIO $NIO je podpisal pogodbo o vpisu delnic z družbo CYVN Holdings, ki bo z nakupom delnic NIO vložila približno 1,1 milijarde dolarjev. Podjetji sta se dogovorili tudi o sodelovanju na področju mednarodne trgovine 👌
Kitajska je v sredo predstavila paket v vrednosti 520 milijard juanov (72,3 milijarde dolarjev) za spodbujanje prodaje električnih vozil! $TSLA, $GM, $F, $RIVN, $NIO, $LCID
Vem, da je tu že kar nekaj Niofanov, zato dodajam posodobitev, ki verjetno ne bo prinesla milijonov v blagajno, vsekakor pa je zanimiva dodatna storitev 👇
NIO$NIO bo prihodnji mesec začel poskusno storitev, ki bo lastnikom avtomobilov na Kitajskem omogočila, da bodo na potovanjih po Evropi lahko najemali avtomobile podjetja. Storitev NIO za destinacijska potovanja po Evropi bo... Preberi več
"Za te električne avtomobile ni zanimanja, popusti jim ne bodo pomagali, to je umirajoče podjetje."
Moj osnovni scenarij za preostanek leta in $NIO: popusti bodo pomagali ponovno povečati ponudbo, kar bo začelo pozitivno vplivati na dobiček podjetja (letos še ne računam na dobičkonosnost). Ciljna cena bi lahko po mojem mnenju ob pozitivnem scenariju do konca leta znašala 15... Preberi več
Deutsche Bank meni, da je za družbo NIO $NIO končno nastopila potreba po povečanju obsega in zmanjšanju stroškov. Z obsežnim znižanjem cen NIO in hitrim uvajanjem novih modelov NT 2.0 ekipa Edison Yu meni, da bi lahko v drugi polovici leta prišlo do znatnega okrevanja prodaje.
