3 razlogi za nakup tega proizvajalca električnih vozil
Elektromobilnost postaja ključni dejavnik v avtomobilski industriji in prinaša nove priložnosti za delničarje. Vse večje povpraševanje po električnih vozilih odpira naložbene možnosti za avtomobilska podjetja, ki se prilagajajo temu trendu. Hkrati pa infrastruktura za polnjenje električnih vozil predstavlja še eno področje s potencialom rasti. Vendar je pri naložbah v električna vozila treba upoštevati tudi dejavnike, kot so predpisi, razvoj tehnologije baterij in doseg električnih vozil. Trenutno je družba $TSLA vodilna v panogi, kaj pa drugi?
Družba Ford Motor Company je eden od vodilnih svetovnih proizvajalcev avtomobilov s sedežem v Dearbornu v Michiganu, ZDA. Leta 1903 jo je ustanovil Henry Ford, znana pa je po svoji dolgi zgodovini inovacij in proizvodnji ikoničnih vozil. Kot eden največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu deluje Ford po vsem svetu, predvsem pa v ZDA.
Ford ponuja široko paleto avtomobilov , vključno z osebnimi avtomobili, SUV-ji, pickupi in kombiji. Podjetje se je v preteklih letih uveljavilo s številnimi priljubljenimi modeli, kot so Ford Mustang, Ford Focus, Ford Explorer, Ford F-150 in številni drugi. Ford se ukvarja tudi z avtomobilskimi športi, vključno z dirkami, kot je 24 ur Le Mansa.
Ford $F je napačno razumljeno podjetje. Vlagatelji hkrati podcenjujejo njegovo zelo dobičkonosno dejavnost z bencinskimi motorji, ki je še vedno zelo uspešna, in zavračajo njegov privlačni potencial na področju električnih vozil. Delnica tega avtomobilskega proizvajalca je danes lahko drastično podcenjena, vendar morda ne za dolgo.
Ford se je v zadnjih letih osredotočil na razvoj mobilnosti električnih vozil in poskuša zmanjšati emisije toplogrednih plinov. Podjetje vlaga v razvoj in proizvodnjo električnih vozil ter ponuja elektrificirane različice nekaterih svojih priljubljenih modelov. Ford si prizadeva, da bi v svoja električna vozila vnesel inovativno tehnologijo in zasnovo ter tako zadovoljil naraščajoče povpraševanje po novih in nastajajočih trajnostnih prevoznih sredstvih. Tukaj so 3 razlogi, zakaj Ford morda ni slaba naložba.
1. Modela Ford Blue in Ford Pro sta še vedno solidno dobičkonosna
Fordova nova oblika komuniciranja z vlagatelji jim je omogočila, da vidijo, kako donosna je njegova tradicionalna avtomobilska dejavnost. Ford Blue, kot se imenuje oddelek, je samo v prvem četrtletju ustvaril 25,1 milijarde dolarjev prodaje in 2,6 milijarde dolarjev dobička iz poslovanja.
Avtomobilski proizvajalec ima tudi komercialni vozni park, imenovan Ford Pro, ki prav tako ustvarja denar. Oddelek je ustvaril 1,4 milijarde dolarjev dobička iz poslovanja ob prodaji v višini 13,2 milijarde dolarjev.
Oba oddelka pričakujeta, da se bo njuna dobičkonosnost še naprej povečevala. Pobude za zmanjšanje stroškov v oddelku Ford Blue in večja osredotočenost na ponudbo programske opreme v oddelku Ford Pro bodo verjetno pozitivno vplivale na stopnje dobička obeh segmentov. Na splošno vodstvo pričakuje, da bosta podjetji Ford Blue in Pro leta 2023 izkazali celoletni dobiček iz poslovanja v višini približno 7 milijard USD.
2. Družba Ford E ima dobre možnosti za rast
Medtem ko podjetje izkorišča prodajo običajnih avtomobilov, se Ford pripravlja na agresivno širitev dejavnosti na področju električnih vozil. Avtomobilski titan namerava do konca leta 2023 prodati 600.000 električnih vozil na leto, do konca leta 2026 pa 2 milijona, kar je več od manj kot 62.000 v letu 2022.
Ford pričakuje, da bo leta 2023 za električna vozila izgubil približno 3 milijarde dolarjev. Vendar se vodstvo zelo aktivno osredotoča na zmanjševanje stroškov. Glavni izvršni direktor Jim Farley je med pregledom poslovnih rezultatov podjetja v prvem četrtletju povedal, da namerava Ford do konca leta zmanjšati proizvodne stroške priljubljenega električnega športnega terenca (SUV) Mustang Mach-E za do 5.000 USD na vozilo. To naj bi Fordu pomagalo izboljšati marže dobička, čeprav bo ceno vozila Mustang Mach-E znižal za nekaj tisoč dolarjev, da bi povečal prodajo.
Ford je pred kratkim sklenil dogovor s Teslo, ki bo njegovim strankam omogočil dostop do več kot 12.000 polnilnic Tesla Supercharger v ZDA in Kanadi. To partnerstvo bo močno povečalo število polnilnih mest, ki bodo na voljo kupcem Fordovih električnih vozil.
Seveda bo Tesla za to dobila plačilo, tako da je to za obe strani koristen posel. "Delnice družbe TSLA so se na novico odzvale pozitivno." To naj bi pomagalo zmanjšati tako imenovano "tesnobo zaradi dosega", ki nekaterim ljudem preprečuje nakup električnega vozila, in tako povečati nabor potencialnih Fordovih kupcev.
3. Delnica je poceni
Fordovo delnico je mogoče kupiti za le približno 5,5-kratnik predvidenega dobička iz poslovanja v letu 2023. To je ugodna cena glede na Fordovo trenutno sposobnost ustvarjanja denarnih sredstev in vznemirljive možnosti za rast na področju električnih vozil.
Trenutna cena Fordovih delnic odraža negotovost trga, da lahko avtomobilski proizvajalec uspešno preide na elektrificirano prihodnost. Če pa bo dolgoletnemu proizvajalcu avtomobilov in tovornjakov to uspelo - in vodstvo je trdno prepričano, da mu to uspe -, bodo vlagatelji kmalu ugotovili, da so Fordove delnice precej podcenjene. To bi privedlo do precejšnjih dobičkov za tiste, ki danes kupujejo delnice.
Trenutno je delnica "na ravni" dolgoročnega povprečja in na prvi pogled res ni ničesar, kar bi se nanašalo na obetavno prihodnost električnih vozil.
To ni finančni nasvet. Navajam javno dostopne podatke in delim svoja stališča o tem, kako bi sam ravnal v tej situaciji. Vlaganje je tvegano in vsak je odgovoren za svoje odločitve.