To podjetje ima resno težavo, saj ne more pretvoriti prihodkov v dobiček. Vlagatelji bi morali razmisliti o postopku odprodaje, saj bi lahko delež v tej delnici še naprej izgubljal vrednost, kar bi zagotovo škodovalo portfeljem.
Čeprav se delnica zdi poceni, to ne pomeni vedno, da je treba kupiti delnico.
Newyorška digitalna platforma za nakup avtomobilov Vroom $VRM je na prvi pogled zanimiv posel v digitalnem gospodarstvu. Kljub hitremu razvoju e-trgovine v zadnjih letih je delnica VRM za previdne vlagatelje nedosegljiva.
Včasih pa so poceni delnice takšne iz dobrih razlogov. Kot bomo videli, Vroomov finančni profil še zdaleč ni popoln, trg rabljenih avtomobilov pa je leta 2022 zelo neugoden.
Kaj se dogaja z $VRM?
S tehničnega vidika je za zaloge VRM strašno težko ustvariti bikovski scenarij. Družba Vroom je bila objavljena po ceni 22 dolarjev na delnico, kar je povzročilo začetno navdušenje, ki pa ni trajalo dolgo.
Agilni trgovci so lahko s svojimi delnicami podjetja Vroom hitro ustvarili dobiček. Dolgoročni vlagatelji pa so nedvomno razočarani, saj je delnica vztrajno in boleče padala. Pred kratkim so delnice VRM stale le 2 dolarja. To bi lahko opisali kot poceni, vendar ne smete meniti, da gre za ugoden nakup, dokler ne pokukate pod pokrov motorja in ne izveste več o vozilu Vroom.
Če želite dobiti celotno sliko, se ne zanašajte le na Vroomova sporočila za javnost, ki lahko zagotavljajo le lepo davčno sliko. Namesto tega vam priporočam, da se poglobite v najnovejši obrazec 10-K podjetja Vroom, v katerem boste našli izčrpne informacije.
Tukaj je nadležni del. Kljub vsakoletnemu izboljšanju prihodkov je podjetje Vroom na koncu beležilo vse večjo letno izgubo čistega dobička:
- 2019: 143 milijonov dolarjev
- 2020: 203 milijone dolarjev
- 2021: 371 milijonov dolarjev
Leto 2022 bo za poslovanje z rabljenimi avtomobili težko. To nam lahko pojasni Pat Ryan, ustanovitelj in izvršni direktor podjetja CoPilot, ki spremlja cene v avtomobilskih salonih po vsej državi.
Ryan je iskreno ocenil ta težko preizkušeni trg. "Povprečni Američan, običajna zaposlena oseba, si ne more privoščiti nakupa novega avtomobila, saj so cene tako visoke, da primanjkuje cenovno ugodnih vozil," je dejal Ryan.
Veni od februarskihštudij je bilo izračunano, da je "malo vozen" avtomobil za 1,3 % ali 533 dolarjev dražji od novega primerka. To je neverjetno, če res pomislite.
Podobno je Ryan opozoril, da se "rabljen avtomobil, star eno, dve ali tri leta, proda za 96 % prvotne cene na nalepki". Ryan je še opozoril, da poceni avtomobilov resnično primanjkuje.
Če je to res, zakaj bi potem kdo kupil rabljen avtomobil? Zdi se, da jih je na splošno težko najti, njihova cena pa je približno enaka ali celo višja od cene novega avtomobila. To je seveda slaba novica za vsa podjetja, ki so odvisna od prodaje rabljenih avtomobilov. Na žalost se Vroom uvršča v to kategorijo.
Zame osebno je presenetljivo, da je cena rabljenih avtomobilov dosegla točko, ko so v povprečju dražji od novih :D To je nesmisel. Zato je povsem jasno, da bodo ta podjetja utrpela škodo, o kateri verjetno ni treba več razpravljati. Seveda se odločite sami, vendar glede na informacije o pomanjkanju čipov menim, da bo ta težava še dolgo trajala. Tega ne obravnavajte kot naložbeni nasvet, temveč le kot analizo za male vlagatelje. Pri pisanju tega članka sem podatke črpal iz spletne strani Investorplace.com.