Ali ima Boeing še vedno mesto v indeksu Dow Jones?
Industrijsko povprečje Dow Jones je ikona finančnega sveta, saj predstavlja 30 podjetij, ki veljajo za hrbtenico ameriškega gospodarstva. Ta podjetja naj bi bila stabilna, dobičkonosna in močno konkurenčna. Toda v zadnjih letih ta značilnost očitno ni veljala za družbo Boeing. Zato se postavlja vprašanje: Ali Boeing še vedno spada v ta prestižni indeks?
Odgovor se zdi vse bolj očiten - ne.
Zgodovina in razvoj družbe Boeing $BA-0.8% v indeksu DJIA
Boeing je postal del indeksa Dow Jones leta 1987, torej 90 let po ustanovitvi indeksa. Dolgo časa je Boeing veljal za ikono ameriške industrije s pomembnim položajem na svetovnem trgu proizvodnje letal. Vendar je razvoj dogodkov v zadnjih letih, zlasti težave v zvezi z letalom 737 Max, močno okrnil ugled podjetja. Od nesreče letala Max v letih 2018 in 2019 podjetje beleži dolgoročne finančne izgube, njegova dobičkonosnost je na najnižji ravni, zaupanje vlagateljev in strank pa je močno omajano.
Finančne težave in izguba zaupanja
Od leta 2018 Boeing ni zabeležil letnega dobička, kumulativne izgube iz poslovanja pa so dosegle več kot 30 milijard dolarjev. Poleg tega se podjetje sooča z izzivi pri proizvodnji in dobavi letal. Po vrsti nesreč, ki so presegle model 737 Max, vključno s težavami z vrati na letalu družbe Alaska Airlines leta 2023, se je Boeing znašel v središču vladne preiskave, več žvižgačev pa je opozorilo na slabo kulturo upravljanja kakovosti.
Vendar se težave ne končajo pri varnosti. Boeing je tik pred tem, da se mu bonitetna ocena zniža na raven "junk bond", kar pomeni, da vlagatelji menijo, da so njegove obveznice zelo tvegane. Nobeno drugo podjetje v indeksu DJIA ni v podobnem položaju, kar samo potrjuje, da Boeing ne ustreza več značilnostim "blue chipa", tj. močnega in stabilnega podjetja.
Konkurenca in prihodnost
Glede na vse večje težave podjetja Boeing se postavlja vprašanje, ali bi ga moralo v indeksu nadomestiti podjetje, ki bolje odraža trenutne trende v ameriškem gospodarstvu. Lockheed Martin ali GE Aerospace sta dva primera letalsko-vesoljskih podjetij, ki imata večji dobiček in stabilen tržni položaj. Poleg tega vse večja osredotočenost indeksa DJIA na tehnološka podjetja kaže, da tradicionalna industrijska podjetja morda nimajo več mesta v indeksu, kot se je na primer pokazalo leta 2020, ko je podjetje ExxonMobil nadomestil tehnološki velikan Salesforce.
Boeing v gospodarstvu.
Kljub vsem težavam ima družba Boeing še naprej ključno vlogo v gospodarstvu ZDA. Je največji ameriški izvoznik in v ZDA zaposluje skoraj 150.000 ljudi. Podjetje ocenjuje, da njegove dejavnosti podpirajo 1,6 milijona delovnih mest v celotni dobavni verigi. Boeing je tudi ključni akter v letalski in vesoljski industriji, ki je bistvena za delovanje svetovne trgovine in turizma.
Zaključek.
Čeprav bo Boeing ostal pomemben igralec v letalski in vesoljski industriji, je vprašanje o njegovem obstanku v indeksu DJIA upravičeno. Njegovo trenutno finančno stanje in negotov ugled ne ustrezata standardom, ki bi jih moralo izpolnjevati podjetje v tem indeksu. Glede na to, da so bila v preteklosti iz indeksa umaknjena druga velika industrijska podjetja, kot je General Electric, je mogoče, da bo Boeing kmalu sledil temu zgledu. Morda je čas, da Boeing zamenja podjetje, ki bolje odraža trenutno stanje in smer ameriškega gospodarstva.
Opozorilo: Na portalu Bulios je mogoče najti veliko navdiha, vendar sta izbira delnic in oblikovanje portfelja odvisna od vas, zato vedno opravite temeljito lastno analizo.
Vir..