La estrategia única de NIO para crear un gran número de seguidores y accionistas

Las empresas chinas pueden ser ciertamente diferentes de las europeas o americanas, ya que Asia tiene una mentalidad específica, como demuestran las actividades de $NIO . Nio está construyendo parte de su estrategia en la creación de una feroz lealtad a la marca, que puede ser determinante para su éxito futuro a largo plazo.

Cómo un fabricante chino de vehículos eléctricos se está ganando los corazones de los propietarios de vehículos eléctricos.

Los representantes de NIO anunciaron recientemente la ubicación del NIO DAY 2022 que han decidido, y es Hefei, en la provincia oriental china de Anhui, pero solo después de que clientes fieles de todo el país compitieran para designar sus ubicaciones. Se diseñaron carteles promocionales, se atrajo a las autoridades locales, se produjeron videoclips e incluso se enviaron regalos. Se elaboró una lista de 10 y luego 3 ciudades, en la que Hefei se impuso a la ciudad sureña de Guangzhou y a la central de Xi'an.

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DÍA DE NIO

• El evento, denominado Nio Day, fue presentado originalmente por el fabricante de automóviles en 2017 en Pekín, donde lanzó su primer modelo eléctrico: el utilitario deportivo ES8.

• Desde entonces, el evento ha sido enormemente popular y es donde NIO desvela nuevos modelos y reúne a muchos de sus clientes en un mismo lugar para hablar de los futuros planes de negocio.

• NIO quiere impresionar a sus clientes, incluso en forma de entretenimiento, por ejemplo. Entre los artistas anteriores se encuentran Imagine Dragons, Bruno Mars y el popular DJ Alan Walker.

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Una estrategia única

• El objetivo de la empresa es crear un sentimiento de lealtad entre sus clientes, que luego difunden un sorprendente conocimiento de la marca entre su familia, sus amigos o su vecindario como forma de "retribución".

• El consejero delegado, William Li, explicó en una entrevista en junio de 2021 que la estrategia se denomina "modo de ondulación", en referencia a los círculos cada vez más amplios que se producen al lanzar una sola piedra en un estanque.

• Li cree de verdad en este sistema, y atribuye a los clientes el mérito de haber ayudado a salvar la empresa mientras navegaba por la fase del valle de la muerte. En sus primeros cuatro años de existencia, Nio registró pérdidas de 5.000 millones de dólares y en el segundo trimestre de 2019 perdía casi 5 millones de dólares al día.

• La venta de 8.000 coches en el cuarto trimestre de 2019 resultó crucial para que la empresa superara esta fase.

• Nio recuerda estos tiempos, como lo confirma la declaración de Li:

"Por eso siempre digo que nuestros clientes nos han salvado", dijo Li el pasado junio. "Si hubiéramos vendido 500 o 1.000 vehículos menos, podría haber provocado un colapso total".

• La empresa ha querido retribuir a los clientes y establecer una relación de fidelidad de gran calidad, por lo que ha realizado algunos gestos únicos que la diferencian al 100% de la competencia.

¿Qué son estos gestos?

• Para su primer Nio Day en 2017, Nio pagó los vuelos al evento y los hoteles de lujo para cualquiera que pidiera un VE en los 12 meses anteriores al lanzamiento.

• Casas privadas NIO - clubes privados para propietarios de EV NIO.

• En el Día de Nio de este año, Nio ofrecerá bolsas de arroz gratis a todos los que visiten una estación de intercambio de baterías de Nio y regalará entradas a las principales atracciones turísticas de Anhui, incluida la Montaña Amarilla, incluida en la lista de la UNESCO.

Las empresas que se ganan el corazón y la mente de sus clientes o clientes potenciales pueden sentar una base sólida para obtener beneficios futuros a largo plazo. Los envíos de vehículos de nueva energía en China (definidos como coches eléctricos puros e híbridos enchufables) se duplicaron con creces en julio, hasta alcanzar unas 486.000 unidades, lo que supone más de una cuarta parte de las ventas totales de coches nuevos, según datos de China Passenger Car.

No cabe duda de que esta estrategia puede ser muy eficaz en el futuro, incluso para el fabricante de automóviles Greely, que sin duda se ha inspirado en NIO y ha empezado a impulsar la "cocreación con los usuarios" para varias fases de su negocio, como el diseño de productos, el marketing y la difusión en la comunidad.

La cuestión es, sin duda, si esta estrategia es demasiado costosa para estas empresas y estas actividades constituyen una parte relativamente importante del gasto. Los fabricantes de automóviles chinos siguen luchando con las actividades de contención de la pandemia de Covid-19. Esto ha provocado retrasos en la producción e interrupciones en la cadena de suministro, presionando aún más la rentabilidad.

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NIO 2022 será sin duda un acontecimiento agradable y muy atractivo para esta empresa y, a su vez, elevará su perfil y les ayudará a seguir construyendo una marca y una conexión con la clientela fuertes, que es sobre lo que están construyendo una estrategia exitosa.